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予想・展示・オッズは当時の保存分です。選手・コースなどの集計は現在の値を含みます。

福岡 · 10月26日 · 予選 1800m

福岡 8R 予想 締切 14:34

出走表と予想 進入 123456

枠選手コース全国勝率当地モーター2連
1小林 愛実B1岡山/岡山15.354.038.81/52号
2石渡 鉄兵A1東京/千葉26.616.9639.16/49号
3新田 智彰B1大阪/大阪34.445.2634.07/56号
4鹿島 敏弘B1群馬/青森 F144.47-34.38/30号
5瓜生 正義A1福岡/福岡56.717.0744.54/62号
6柳橋 宏紀A2滋賀/京都65.05.1130.9/73号

このコースの成績 直近2年・上から1着率・平均ST・走数

艇全体この場向かい風波3〜5cm
1 小林 愛実1コース33%
ST.16
61走
-29%
ST.20
7走
27%
ST.15
22走
2 石渡 鉄兵2コース12%
ST.13
76走
-42%
ST.15
12走
12%
ST.13
33走
3 新田 智彰3コース9%
ST.17
94走
-19%
ST.20
21走
11%
ST.17
38走
4 鹿島 敏弘4コース5%
ST.18
86走
-0%
ST.23
22走
0%
ST.21
35走
5 瓜生 正義5コース12%
ST.15
84走
9%
ST.16
11走
14%
ST.16
14走
20%
ST.15
30走
6 柳橋 宏紀6コース1%
ST.17
69走
-0%
ST.18
15走
0%
ST.17
25走
くわしく

今日のコース(展示後は進入)での成績を、全体・この場・今日の風・今日の波高に分けたもの。1着率の緑は同じコース・同じ条件の全選手の平均よりはっきり良い(1.3倍以上)、赤は悪い(0.7倍以下)。風は2m以下を「風2m以下」にまとめ、それより強いときは追い風・向かい風・横風に分けています。5走未満は「-」。

AIの見立て 直前予想

1着2着以内3着以内
1小林
45%
▼得意場▼得意コース
2石渡
35%
▲▲スタート
3新田
7%
▼得意コース
4鹿島
4%
▼展示
5瓜生
9%
▲スタート▲モーター▲得意場
6柳橋
0%
▼得意場▼モーター▼得意コース
くわしく

棒の濃い部分が1着、だんだんうすくなって2着以内・3着以内の確率(右の数字は1着。棒をタップすると全部の数字)。▲は、AIがその艇を強く見ている理由(展示・モーター・得意コース・得意場・スタート)。▲▲はとくに強く、▼は弱み。金バフは▲が4つ以上(全部のせ)、銀バフは▲モーターに▲展示か▲得意コースが重なったとき。過去1年(確定オッズのある約1.1万レース)では、▲なしの艇の1着が12%に対し、金バフは44%で、オッズの見込み(39%)の1.13倍。期間を前半・後半に分けてもどちらも1.13倍でした。銀バフは1着29%でオッズの見込みの1.08倍ですが、後半は1.04倍と小さく、まだ検証中です。控除率があるので、これだけで儲かるわけではありません。

見立て

  • 1コース小林 愛実の逃げ率36%(全国平均55%・33走)。
  • 小林 愛実は差され率15%(全国8%)。
  • 小林 愛実は捲られ率30%(全国16%)。4コース鹿島 敏弘(このコースでまくり勝ち2回)のまくりに警戒。
  • 福岡は1コース1着率62%とイン有利な水面。
  • 那珂川河口の汽水。うねりが発生しやすく1マークが難しい。
  • 展示タイム1位は1号艇 小林 愛実(6.77)。
  • F持ち:4号艇 鹿島 敏弘(4コース)。スタートを慎重にしやすく、自分から攻めて勝ち切る形は取りにくい。
  • 1号艇:展示+一周がともに上位2位。
  • 2号艇:一周+まわり足がともに上位2位。
  • 3号艇:展示+直線がともに上位2位。
  • 5号艇:直線+まわり足がともに上位2位。
RACE INSIGHT

機力・本人比展示・穴の根拠

予想時の保存情報
穴・攻めの材料

外の押さえ:2号艇石渡 鉄兵(2コース)の頭も2点。外の艇でAIが一番1着を見ている艇です

的中しやすさと、オッズに対して狙う価値は別に確認します。高配当だけを理由に買い目を増やしません。

別の穴券を研究用に締切前記録していますが、採用券に追加しません。

1
小林 愛実1コース · B1
コースの基礎58.3%
選手・コース-11.7pt
機力+0.4pt
展示+4.7pt
スタート-3.7pt
展開・水面-2.7pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 52号機 →乗り手補正 +0.095秒 · 138走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より -0.042秒 · 204走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績33走 · 1着36%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 展示+一周がともに上位2位
2
石渡 鉄兵2コース · A1
コースの基礎15.1%
選手・コース+12.0pt
機力+0.9pt
展示-1.4pt
スタート+5.7pt
展開・水面+2.2pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 49号機 →乗り手補正 +0.053秒 · 149走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より -0.039秒 · 249走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績35走 · 1着6%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 一周+まわり足がともに上位2位
3
新田 智彰3コース · B1
コースの基礎14.3%
選手・コース-4.1pt
機力-1.6pt
展示+0.3pt
スタート-1.9pt
展開・水面-0.0pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 56号機 →乗り手補正 +0.063秒 · 139走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より -0.043秒 · 230走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績37走 · 1着3%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 展示+直線がともに上位2位
4
鹿島 敏弘4コース · B1
コースの基礎7.7%
選手・コース-1.5pt
機力+0.2pt
展示-2.6pt
スタート-0.8pt
展開・水面+0.5pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 30号機 →乗り手補正 +0.114秒 · 134走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より +0.055秒 · 239走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績36走 · 1着6%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 複合展示・珍しい単独1位の該当メモなし
5
瓜生 正義5コース · A1
コースの基礎3.7%
選手・コース+5.5pt
機力+0.3pt
展示-0.8pt
スタート+0.7pt
展開・水面+0.0pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 62号機 →乗り手補正 -0.003秒 · 123走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より +0.006秒 · 246走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績48走 · 1着6%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 直線+まわり足がともに上位2位
6
柳橋 宏紀6コース · A2
コースの基礎0.9%
選手・コース-0.2pt
機力-0.2pt
展示-0.2pt
スタート-0.0pt
展開・水面+0.0pt
+は上向き、−は下向き
機力・展示の数値を見る
機力 · 73号機 →乗り手補正 -0.091秒 · 182走20261025 · 交換日推定
本人比展示普段より +0.046秒 · 240走終了済み直前2期 · マイナスは速い方向
選手のコース成績40走 · 1着0%保存時点の直近成績・少数例に注意
  • 複合展示・珍しい単独1位の該当メモなし
くわしく

円はAIの1着確率。基礎は場とコースの学習スコア、補正は保存済みスコアを「選手→機力→展示→スタート→展開・水面」の順に6艇へ加えたときの確率差(pt)の概算です。順序と相手の補正に依存し、独立した効果や実測勝率ではありません。丸め誤差があります。複合展示は事実メモで重複加点せず、未保存値は後日の機歴で補いません。攻め方や意図は数値だけで断定できません。

不的中 採用予想(本線・押さえ)11点・確定
本線
1-2-512.8倍AI 9.0%1-2-326.4倍AI 7.0%1-2-475.5倍AI 4.9%2-1-514.2倍AI 4.8%
押さえ
1-5-215.4倍AI 4.3%2-1-335.8倍AI 3.7%2-3-520.7倍AI 3.0%2-5-311.8倍AI 2.9%1-4-2242.3倍AI 1.6%1-5-482.9倍AI 1.4%1-3-4148.5倍AI 1.2%

残し:4号艇鹿島 敏弘(B1)は4コースでイン逃げのとき2・3着に55%残す選手(平均43%・20走)。B級の残し巧者はオッズに軽く見られがちなので、1-4絡みを押さえに。

外の押さえ:2号艇石渡 鉄兵(2コース)の頭も2点。外の艇でAIが一番1着を見ている艇です。

このレースの結果と検証は、夜にXへ投稿します。 X(艇ろぐ速報)

展開メモ スタートの早さ・チルトから見た展開

  • 1 小林 愛実の52号機:展示タイムは場の65基中8位(6艇平均より0.02秒速い)、前節の一周タイムが平均より0.15秒速い(回り型)、前節のまわり足タイムが平均より0.19秒速い(出足型)。
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    このモーターの2/18の入れ替えから138走で1着30回(うちまくり系7回)。モーターの数字は乗り手の実力も混ざるので、参考程度に。

  • 2 石渡 鉄兵の49号機:前節の一周タイムが平均より0.26秒速い(回り型)。
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    このモーターの2/18の入れ替えから149走で1着26回(うちまくり系7回)。モーターの数字は乗り手の実力も混ざるので、参考程度に。

  • 5 瓜生 正義の62号機:前節の一周タイムが平均より0.27秒速い(回り型)。
    データを見る

    このモーターの2/18の入れ替えから124走で1着32回(うちまくり系4回)。前節は5走でまくり・まくり差しの1着1回。モーターの数字は乗り手の実力も混ざるので、参考程度に。

F持ちのスタート フライング後、同じコースでのスタートの変化

  • 4 鹿島 敏弘(F1・4コース):F後にこのコースで走ったのは1回で、判断できるほどのデータがありません。
くわしく

過去2年の検証:F後のスタート順が平均4番目以降の選手が2・3コースにいると、すぐ外の艇の1着率が同じ級別の平均より1〜2ポイント高くなっていました。

1コースの負け方 直近1年・33走・逃げ率 36%(全国 55%)

この選手全国
差され15%8%
捲られ30%16%
捲り差され6%12%
その他12%9%